Mi Viaje

MÉXICO

Así llegamos al puente internacional y rudimentario, que une a Guatemala con México. Una pobre edificación de madera bastante desordenada en la cual nos hacen algunas preguntas y nos sellan los pasaportes.

CENTRO AMÉRICA

Seguimos buscando el norte en aquella angosta franja de Centro América. La carretera se extendía como un cordón umbilical uniendo países. Aquellos senderos que atravesaban la floresta mostraban maravillosos paisajes de montañas y volcanes. 

SAN JOSÉ DE COSTA RICA

Ya recuperados del accidente en Panamá, partimos rumbo a Costa Rica con la ilusión de conocer Centro América. Pasamos otra vez por el puesto policial de la carretera e hicimos la infaltable parada para saludar a aquellos que nos habían ayudado tanto. 

PANAMA

Al fin arribamos al puerto de Panamá. Pensaba que ya estaría el dinero que había pedido a mi padre en el banco, pero nos dimos cuenta que era sábado y el mismo estaba cerrado hasta el lunes.

CALI - BUENAVENTURA

Atravesamos la frontera colombiana y antes de llegar a Cali divisamos unas carpas de circo. En la entrada había un gran letrero anunciando "CIRCO EUROPEO DE FIERAS". Entusiasmados por el trabajito que habíamos conseguido hacer en Tumbes, nos dirigimos dentro de una de estas carpas a ver si teníamos allí la misma suerte de hacer unos pesos extras que íbamos a necesitar para embarcar a Panamá.   

GUAYAQUIL Y QUITO

Con renovada hambre de carretera y de nuevas aventuras, tan característico en nosotros, decidimos seguir rumbo al norte. Cuando Eduardo pidió ser parte del grupo, traté de explicarle que si se animaba a unirse a nuestra aventura esperaba que fuera hasta el final, pues repartir entre dos era más fácil que entre tres. Había algo que me decía que Eduardo no iba a aguantar tantos sacrificios y lo quise aclarar.

LIMA

Noviembre 9, de 1964

El océano Pacífico y una carretera asfaltada nos estaban esperando antes de nuestro viaje a Lima, la capital del Perú. La Indian rodaba tan fácilmente que nos olvidamos de los malos momentos pasados en Bolivia y de los pésimos caminos que habíamos tenido que recorrer para llegar hasta allí.

PUNO Y AREQUIPA

Aunque era la capital de la región, Puno nos daba la impresión de un pueblo sin vida, enclavado en esta ruta desierta. La mayoría de personas que la habitaban visten prendas típicas de brillantes colores, resaltando más su folklore y las costumbres indígenas del área, que le dieron el nombre de "Capital folklórica del Perú".

RUMBO AL OESTE - LAGO TITICACA

Nos quedamos en la calle, ante el dolor y la desolación de mucha gente. En el frente de los hospitales habían puesto letreros con la lista de los heridos y quitaban los nombres de los que fallecían. Las familias estaban deshechas y lo único que se escuchaba era el llanto de muchos.

REVOLUCION EN LA PAZ

Noviembre 4, de 1964

Sorprendidos por lo desértica que estaba la ciudad, hacíamos rodar la Indian alrededor de una plaza, con la intención de encontrar la dirección de aquellos jugadores de fútbol que habíamos conocido en la Argentina.

DESDE POTOSÍ A LA PAZ

Octubre 4, de 1964.

En una tarde oscura, arribamos a este pueblo boliviano que nos lleva a pensar que en su tiempo fue una ciudad llena de atractivos coloniales, pero actualmente está abandonada a su propio destino.

LA QUIACA - VILLAZON - POTOSI

Llegamos a la pequeña ciudad de La Quiaca en la frontera con Bolivia. De allí seguimos a Villazon, un pueblo boliviano pobre y desordenado y me di cuenta que en dínamos de la Indian había comenzado a fallar y nos dejaba la batería sin carga. Teníamos que hacerlo reparar lo más rápido posible y no sabíamos si en aquel pueblo lo podrían hacer. 

MONTEVIDEO - RÍO DE JANEIRO

Había salido de Montevideo rumbo a Río de Janeiro, sin dinero, pero con una caja de calentadores S.U.N. encima del tanque de la motocicleta, que iría vendiendo por el camino. Eso me daría lo necesario para comprar gasolina para la Indian y poder comer algo de vez en cuando. En aquel tiempo era más importante la gasolina que la comida y siempre respetaba esa parte que sería la que me traería de vuelta a casa.

Como ya había hecho varios viajes a Brasil, siempre en motocicleta más uno a dedo, tenía amigos en las ciudades y pueblos que iba pasando. En Río estaba Charles, que tenía un taller y me daba un lugar para dormir. El dinero de la venta de los calentadores se estaba agotando y me empezó a picar el hambre...

RIO DE JANEIRO - MONTEVIDEO

Apareció Manuel, temprano en la mañana, cargando una pequeña mochila con alguna ropa, unos cuantos cruzeiros y los papeles que necesitaría para obtener un pasaporte en el consulado brasileño en Montevideo.

Nos despedimos de sus tristes padres y nos encaramamos sobre ese montón tan querido de hierros viejos que pensábamos nos transportarían por el mundo. Partimos hacia el sur parando y visitando algunos de los amigos hechos antes en mis viajes y cuando veían las escrituras en la motocicleta no paraban de decir que estábamos locos.

Llegamos a la frontera de Rivera, y no nos dejaban pasar. Los oficiales de aduanas decían que yo tenía que entrar en la misma aduana por donde había salido y era por el Chuy que quedaba a cientos de kilómetros de allí.

COMIENZO DE LA GRAN AVENTURA

Octubre 12 de 1964.

Era la lucha de nuestro optimismo contra el pesimismo de los demás. Mi amigo, Horacio Costa el campeón uruguayo de motociclismo, me vino a despedir y me pidió dar una vuelta manzana en la Indian. Llegó y dijo: - Con esto no llegan ni a Colonia... la rueda delantera casi ni toca el piso. - Mejor... le dije, así gastamos menos cubiertas. 

En contra de lo que decía el Chiquito Costa, llegamos a Colonia del Sacramento sin inconvenientes.

Embarcamos y en una hora, estábamos en el puerto de Buenos Aires, en donde pasaríamos un par de días para que Manuel conociera un poco de aquella ciudad, que yo llamaba "la Capital de la América Latina". Recorriendo sus calles, la encontraba diferente, no era como antes, cuando iba, disfrutaba y volvía a mi país... esta vez no volvería, sino que me dirigía hacia lo incierto.